海丝新观

• 布瑞克沉船出水的福建陶瓷

  李永歌;

  1991年,在巴拉望岛西南部海域布瑞克暗沙(Breaker Reef)发现了一艘宋代沉船遗址,出水的器物有陶瓷器、铅锭、铁锭等,其中陶瓷器主要是福建和江西景德镇的产品,这些陶瓷器应为南宋前期出口到菲律宾或东南亚其他国家的。此外该沉船还出水一件石碇,长3米,呈尖梭形,这种碇石是我国古代南方海船典型的船具[1],因此可以确定这艘沉船是一艘中国沉船。

  2016年S1期 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 603K]
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• 从朱金漆木雕看宁波与日本文化交流

  丁洁雯;

  通过简要概述宁波朱金漆木雕的工艺与历史沿革,在分析阐释其对日文化交流中独特优势的基础上,从朱金漆木雕的制作原料及应用领域两个层面论证其在见证宁波与日本文化交流的重要意义。

  2016年S1期 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K]
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• 论泉州港在海上丝绸之路中的地位和优势

  范佳平;

  作为古代"海上丝绸之路"起点城市,泉州具有源远流长的海丝文化,自古享有"东方第一大港"、"四海人文第一邦"等盛名,今又被赋予"中国十大魅力城市"、"东亚文化之都"等诸多美誉。改革开放以来,泉州顺势而为、加快发展,经济总量连续多年独占福建近"半壁江山",更在全国地级市中位列"三甲"。本研究中,笔者拟对泉州在"海上丝绸之路"中的地位进行了一番粗浅探寻,以期为各界有为之士提供有益参考。

  2016年S1期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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• 泉州发现的最早的海外玻璃

  吴培植;

  2003年5月,在泉州丰泽区北峰镇招丰村发掘一座五代时期的墓,墓主王福为五代闽国泉州司马,墓内出土有玻璃器残片三件,玻璃器残片为福建讫今发现最早的玻璃皿,是印证海外交通的实物资料。

  2016年S1期 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K]
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• 海外珍贵木材的输入与明式家具风格的形成

  许振平;

  明中晚期海禁开放以后,大量来自东南亚以花梨木和紫檀木为主的硬木进入了中国,成为明式家具的主要用材。不加髹饰的天然硬木材质成为了明式家具审美风格产生的基础,也在客观上促进了榫卯结构向着更加科学合理的方向发展,从而形成了明式家具不加髹漆装饰、体现素木天然材质纹理的美学风格,并对清代家具产生了重要影响。

  2016年S1期 21-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 65K]
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• 海上丝绸之路与蓬莱高丽古船

  袁晓春;

  登州港(蓬莱水城)位于中国山东半岛北部,是《新唐书》记载"登州海行入高丽渤海道"的千年古港,为唐朝与朝鲜、日本遣唐使往来的出入港口。2005年登州港发现2艘高丽古船,历经中韩船史专家多年的共同研究表明,蓬莱4号古船为朝鲜半岛的传统平底船,蓬莱3号古船的船型为""型结构,蓬莱3号古船的船壳连接为高丽造船技术,船体结构采用舱壁、肋骨、桅座、补强材等中国造船技术,是中韩造船技术交流的珍贵文物实例,也是海上丝绸之路上发现的重要海洋文化遗产。

  2016年S1期 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 570K]
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港城考证

• 元代泉州城的聚落形态

  傅恩凤;林珊娜;

  元代时,泉州港因繁荣的海外贸易而繁盛一时,至今留下众多的相关史迹,本文通过对元代泉州城史迹的描述,一方面重现当时泉州城繁荣的境况,海外交流、多元文化的特征。另一方面初步分析泉州城当时城市功能区的划分,再现当时泉州城的聚落形态概貌。

  2016年S1期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]
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• 沿海港口与中国近现代邮政发展关系考略

  李本侹;

  随着开行于各港口城市的轮船出现,中国传统的邮政传递体系产生了变革。也促使鸦片战争后出现的不同邮政机构建立,以及开办现代国家邮政体系。随之而来的新邮政体系创设,都首先设立与上海、天津、广州等国内大型沿海港口城市,再者开设于国内其它沿海、沿江港口城市,再逐渐向纵深和内陆城市发展。因此,中国邮政体系的发展和变革,是从港口城市首先起步的。而港口城市,也影响中国邮政体系的建立、发展和变革。

  2016年S1期 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]
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• 长江下游清朝末期炮台遗址研究初探

  周阿江;

  本文通过对长江下游清朝末期炮台遗址的梳理,认为从技术层面来看,清朝末期的长江江防炮台在选址、建筑材料以及新技术等方面取得了一定的进步。但是由于长期以来海防江防一体化战略指导思想的错误,过高估计炮台的实战作用,而无法取得实战的胜利。

  2016年S1期 41-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]
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港航文化

• 青岛栲栳船帮的兴衰

  毛洪东;

  栲栳帮是依托金口港发展起来的北方地区重要的航运力量,为南北航运发挥了积极作用。抗日战争期间,为抗击日本海军,四艘栲栳商船自沉江阴,成为江阴防线的一部分,为淞沪抗战发挥了重要作用。

  2016年S1期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 329K]
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• 浙海关沿革与白水权斗争

  曹琼;

  清政府"五口通商"后,设立了税务司制的"洋关",是各口海关监督和外籍税务司间的畸形关系的体现。清咸丰十一年(1861)5月,清政府在宁波江北岸外滩设置税务司总署,浙海新关(洋关)正式成立,逐渐成为外国列强掠夺资源和倾销商品的便利机关。经过了风雨飘摇的近百年历史,宁波人民从未放弃过对主权的维护和对压迫的抗争,"白水权"事件可见一斑。21世纪,见证着宁波近代港口史的浙海关旧址依然矗立于江北岸,2005年3月,现浙海关旧址公布为浙江省文物保护单位。

  2016年S1期 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K]
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航海史论

• 611年前宁波港不曾发生过郑和使日大事

  施存龙;

  本文对"郑和之宁波桃花渡使日"观点作出分析评论,认为611年前郑和使团与中日勘合贸易无关,同时认为宁波成为明代对日开放的重要口岸与郑和无直接相关。

  2016年S1期 54-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K]
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• 关于郑和自宁波下东洋的若干思考

  杨美双;

  最早发现郑和下东洋史料的是现南京大学的退休教授潘群。潘群花了2O多年的时间最终在1982年才公开发表相关论文,在史学界一石激起千层浪。从此后围绕这一问题的争论不断,辩论使人们对原有材料的认识愈加深刻,并去伪存真。在此基础上使郑和下东洋的史实更加清楚,使人们对郑和下东洋的出发港口、目的地、人数、意义更加清楚,不但为后来者进一步研究这一问题提供了借鉴,也为后人研究中日关系提供了有益参考。

  2016年S1期 61-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 72K]
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• “三宝”太监郑和研究新得

  唐宏杰;

  "三宝"太监郑和是我国明代伟大的航海家,历来学者对"三宝"的解释却多有不同。笔者认为"三宝"应是郑和官职的称呼,即"三宝信官"的简称。"三宝信官"确信的职责是掌管皇宫王府、陵墓的修建和采办宫廷所需婚丧礼仪所用珍宝等一切器物。郑和下西洋的活动是明初出使四域的诸"三宝"的代表,作为"王道"外交的忠实执行者,通过一系列下西洋活动,出色完成了明成祖朱棣"天下归心"的政治理想.但同时由于当权者的"赏赐无度"和奢靡享受,郑和下西洋活动客观上也助长了统治阶层的穷奢极欲和腐败滋生,进而加剧了明中晩期各种社会矛盾的尖锐化发展。

  2016年S1期 67-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K]
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沉船考古

• 运河沉船的考古发现

  官士刚;

  虽然未列入中国大运河申遗名录,但作为运河主角的舟船依然是运河研究和运河遗产研究的重要内容。由于舟船均为木质且在水中航行,难以长久保存,所以有关运河舟船的资料更多有赖于考古发掘。目前,我国与运河舟船相关的考古资料无论地域分布、时间范围,还是所涉及运河研究内容的广度和深度上,都已经十分丰富齐备。

  2016年S1期 73-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K]
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• 盛世与沦落:洛阳“运河一号”古沉船考释

  陈续涛;

  洛阳"运河一号"古沉船应为清代运漕船,产地可能在江苏淮安山东厂,且其所处水运为洛阳至巩县之间。沉船处于汉唐漕运故道,从当地方志及相关史书记载中可一窥清代洛阳伊洛河流域漕运交通状况。"运河一号"古沉船的发现为进一步研究洛阳漕运史、经济史提供了实物资料。

  2016年S1期 79-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K]
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科技保护

• 我国出水文物保护工作相关问题刍议

  金涛;

  我国具有丰富的水下文化遗产。在长期的埋藏过程中,受水下埋藏环境的作用,自然腐蚀严重。被发掘出水后,由于环境突变,病害加速进行。因此,出水文物的保护意义重大。针对我国出水文物保护任务艰巨、工作开展滞后的局面,需从体制完善、设施建设、人才培养、技术攻关等多方面入手,以满足我国出水文物保护工作的巨大需求。

  2016年S1期 83-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 417K]
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• 纺织品文物保护修复与研究现状

  黄欢;

  文物是一定历史时期的产物,人类社会在悠久的历史发展中创造了光辉灿烂的物质文明和精神文明,遗留下无数的文物瑰宝。这些实物性资料是人类文明信息的一种储存形式,包含着特定历史时期的政治、经济、军事、科学技术、工艺美术等各种信息,对于我们今天所进行的科学研究和生产活动都是极有价值的资料。为了更好地保存这些文物,开发和利用其中蕴藏着的信息资源,首先必须保护好作为以物质形态形式存在的各种文化遗存’使其能长久地为人类文明的发展服务。

  2016年S1期 89-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K]
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藏品研究

• 甲午战争残炮身世辨疑

  王记华;

  中国甲午战争博物院收藏的一门甲午战争残缺大炮、以及两副地阱炮炮架,究竟属于哪种类型的大炮,来自于哪座炮台,历来众说纷纭,没有定论。笔者通过对大炮构造特征的考证,并与清末威海卫各海防炮台备炮类型进行比对排除,最终确证该残炮属于日岛炮台配备的20厘米口径地阱炮,为中国江南制造总局仿制的英式阿姆斯特朗炮;同时确认,两副炮架恰是日岛炮台地阱炮的炮架。

  2016年S1期 92-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 686K]
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• 宁波中国港口博物馆藏千丈塘碑记探析

  蒋红;

  作为中国历史最悠久的港口之一,宁波港从内河港、河口港向深水海港演变的两千年间,留下大量文化遗产有待梳理。历史上中国沿海地区因抗御海潮不足,常有堤塘失修而损毁、崩溃,海潮泛滥的灾难发生。宁波建造抗御海潮堤塘工事之传统由来已久,或土垒、或石砌,百里一线,与海岸线相始终,以保障内陆百姓的正常生活与庄稼的茁壮成长。其中不乏有慈善者出资保护海塘,比如中国港口博物馆藏有千丈塘碑,是为纪念善士周文美对地方水利事业慈举的碑石。

  2016年S1期 98-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 110K]
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港博观察

• 文物博物馆事业信息化建设现状及展望——以广州为例

  朱明敏;

  该文着重梳理国内文物博物馆事业信息化建设的现状,以广州为例分析该领域目前存在的诸多问题,并从强化文物博物馆信息资源统一管理、推进文物管理系统开发、构建区域GIS文物专题图层、建立文物博物馆行业综合门户网站、形成文物信息化人才梯队等五个方面做出展望,同时为文物博物馆事业信息化建设提出对策性建议。

  2016年S1期 102-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K]
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• 浅析博物馆文化创意产品的作用

  陈卫立;

  文化创意产品日益成为当代博物馆与观众沟通的重要纽带,延伸观众对博物馆展示陈列的参观体验。这本文通过博物馆文创品的背景介绍,简述文化创意产品的特性与功能,来说明其在博物馆中有效地辅助沟通作用。

  2016年S1期 108-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 60K]
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• 互联网+博物馆数字化建设的思考——以宁波中国港口博物馆为例

  赵锡;

  在大数据、移动互联网等信息技术发展的背景下,博物馆文化服务也在向"智慧"和"互联网+"转型。博物馆利用互联网不断丰富自身的公共服务数字化建设,打破了传统以"历史文物"为主的观念,让观众享受到优质文化生活,提高博物馆存在的价值。本文从博物馆数字化建设的现状出发,阐述了宁波中国港口博物馆数字化建设经验和互联网+博物馆数字化建设展望,希望对博物馆数字化建设起到有益的探索。

  2016年S1期 111-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K]
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它山之石

• 越南传统船舶研究述评(上部)

  夏洛特·范;露茜·布鲁;科林·帕尔梅;任华利;

  本文主要研究重要的越南船舶文化,既包括其在当前语境中的内涵,更重要的是评估过去关于越南船舶的研究。本文拟对越南船舶建造、使用和多样性的研究成果做一个全面概括,既包括早期研究成果和现代研究项目,也包括美国军队的工作。本文强调至今仍在使用的造船方法和至今仍在建造的船舶的丰富性,说明对此进行更多田野研究,记录正在迅速消失的越南古船的紧迫性。

  2016年S1期 115-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 436K]
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• 小议《续皇王宝运录》及其所载唐末广州史料的价值

  胡耀飞;

  唐末韦昭度、杨涉所撰《续皇王宝运录》记载了唐宣宗到唐昭宣帝的历史,其中涉及到广州的记载是唐末黄巢在广州的动向。通过对佚文的分析,可以得到黄巢在广州活动的具体时间,对于研究唐末广州十分有用。

  2016年S1期 123-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K]
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封面图片

• 铜版画《甬江入海口》

  托马斯·阿罗姆;

  <正>作品选自《中国:那个古代帝国的风景、建筑和社会习俗》铜版画集,1843年出版。画集中的作品由托马斯·阿罗姆根据访华画师的素描稿重新画出,直观再现了当时中国的风土人情,具有重要的史料参考价值。此幅作品描绘了甬江口波涛起伏、船只往来的宁波通商口岸。18世纪早期,英国人曾经获准在宁波贸易,他们在这里购进丝绸、茶叶、瓷器和漆器,售出英国的毛纺织品和五金制品。根据考证,画上的情景为鸦片战争之后,各国商船在甬江入海口航行。甬江是浙东运河入海前的最后一段河道,历史上曾在漕粮海运中起到重要的作用,也曾沟通内陆和海上丝绸之路。

  2016年S1期 127页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K]
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